Otomotiv devi Honda, küresel çip krizi, ABD'nin uyguladığı ek gümrük tarifeleri ve Çinli elektrikli araç üreticilerinin yükselişiyle karşı karşıya. Bu zorlu koşullar altında şirket, yıllık kâr beklentisini %20 oranında düşürdü.
Honda'nın Kâr Beklentisinde Düşüş
Japon otomobil üreticisi, ABD'nin uyguladığı tarifelerin maliyetini yaklaşık 2,6 milyar dolar olarak değerlendiriyor. Tedarik zincirindeki aksamalar nedeniyle Hollanda merkezli Nexperia'dan sağlanan çiplerdeki sıkıntılar da üretimi olumsuz etkiliyor. Bu gelişmelerin ardından şirketin hisseleri %4,7 oranında değer kaybetti.
Asıl Sorun: Çinli Elektrikli Araç Üreticileri
Analistlere göre, Honda'nın karşılaştığı temel zorluk, kısa vadeli maliyet baskılarından ziyade, Çinli elektrikli araç üreticilerinin Asya pazarındaki hızlı yükselişi. Uzun yıllar boyunca Tayland, Endonezya ve Malezya gibi pazarlarda lider konumda olan Japon markaları, artık BYD gibi markaların uygun fiyatlı elektrikli araçlarıyla rekabet etmek zorunda kalıyor.
Satış Hedeflerinde Revizyon ve Yeni Stratejiler
Bu gelişmelerin etkisiyle, Honda'nın Asya'daki satış hedefi 1,09 milyondan 925 bine düşürüldü. Bu, bölgedeki satışlarda %10'dan fazla bir azalma anlamına geliyor. Şirketin önümüzdeki yıl için yeni model planı olmaması, pazar payı kayıplarını artırabilir. Tayland'da satışlar yılın ilk dokuz ayında %12, Endonezya'da %30 ve Malezya'da %18 oranında azaldı. Bu durum karşısında Japon otomobil üreticileri, rotayı Hindistan'a çeviriyor. Çinli üreticilerin henüz güçlü olmadığı bu pazarda Honda, elektrikli otomobil üretimi ve ihracatı için yeni bir üs kurmayı planlıyor. Toyota ve Suzuki de toplamda 11 milyar dolarlık yatırım yaparak benzer adımlar atmıştı.
Otomobil Bölümündeki Zorluklar
Uzmanlar, Honda'nın otomobil bölümünün karlılığının, motosiklet bölümünün gerisinde kaldığını belirtiyor. Şirketin otomobil birimi üç çeyrektir zarar açıklarken, motosiklet bölümü rekor karlar elde ediyor. Japon analist Yoshio Tsukada'ya göre, motosiklet bölümünün başarısı otomobil bölümünün zayıflığıyla tezat oluşturuyor ve bu durum "Honda'nın yapısal zafiyetini" gösteriyor.
Kaynak: DH
BYD Dolphin G PHEV: Avrupa Pazarına Özel Hibrit Hatchback Duyuruldu
Elektrikli Araçlarda Yeni Trend: Sürücüler ONVO ile Küçük Batarya ve Tasarrufu Seçiyor
Yeni Citroen C5 Aircross Türkiye'de: Hibrit ve elektrikli seçenekler İşte fiyatı ve özellikleri
VW'den Çin'de Devrim: Yeni AR-GE Merkeziyle Elektrikli Dönüşüm Hızlanıyor
Volvo'dan LiDAR Sürprizi: 2026'da Teknolojiye Veda mı Ediyor?
İlk yorumu sen yap! Düşüncelerini bizimle paylaş.